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北京规划保护大运河遗产,良渚玉器首次在故宫

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北京规划保护大运河遗产,良渚玉器首次在故宫

{"type":3,"value":{"videosourcetype":1,"vid":"z0874t6t79g","desc":"前段时间韩国申遗儒家学院的新闻又在全网引发话题,有不少网友评论道,不仅申遗了端午节,现在还想申遗儒家文化,这就有点过分了。","img":"

{"type":3,"value":{"videosourcetype":1,"vid":"t0900see5rv","desc":"故宫博物院举办“良渚与古代中国——玉器显示的五千年文明”特展,在武英殿展出。此次展览汇集了260件馆藏珍品,还有“琮王”和“钺王”,是良渚古城遗址申遗成功后首次隆重亮相,将持续到2019年10月20日。","img":"

8cW0RJ-m?^0近期,北京市通州将重建运河北端的重要人文景观——潞河书院。同时要成立京杭大运河文化遗产保护领导小组,建设“通州大运河博物馆”水利新闻)Wsp`e,S0w8J

前不久,国家文物局在其网站公布《世界文化遗产申报工作规程》,对世界文化遗产申报工作的原则、程序等事项予以规范。《规程》明确指出,申遗工作“要立足国情,尊重合理的历史沿革,准确解读并把握国际理念、规则和应用尺度,勤俭节约,量力而行,避免奢华之风、过度拆迁和利益相关者纷争”。

6r7fMO,V6j~.co z016日,运河文化遗产保护与可持续发展高峰论坛在京杭大运河的北起点——通州举行,作为本届中国京杭大运河文化节上的一个亮点,论坛就大运河遗产保护与可持续发展方面的问题进行了探讨。

申遗《规程》的出台,具有明确的现实针对性和指导意义。最近几年,中国各地政府参与世界文化遗产申报工作的热情空前高涨,申遗几乎已经成为很多地方官员在任期内的必做之事。那些积极筹办申遗工作的地方政府,无一例外都高举着“保护文化遗产”的大旗,但往往都打着提升政绩和发展旅游经济的小算盘。申遗《规程》为地方政府建章立制,能够有效地规范“申遗热”中的各种乱象。

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与几十年前人们普遍缺乏遗产保护意识相比,如今盛行于中国的“申遗热”至少表明,地方政府已经意识到遗产保护的紧迫性,并试图将遗产保护工作置于世界公认的“游戏规则”之中。这种新气象既是物质财富日渐丰富之后的必然趋势,也是提升文化软实力的重要途径。在这股申遗热潮的推动下,截至今年6月,中国已有45个项目进入世界遗产名录,成为“世遗大国”。

在论坛发言中,北京市通州区区长邓乃平表示通州“要依据文物法律、法规,继续加强京杭大运河文化遗产的保护力度”。首先要成立京杭大运河文化遗产保护领导小组,制定大运河遗产保护规划,制订环境水质、堤岸绿化工作方案,全方位对大运河遗产进行综合性保护。同时全面整理运河文物建筑、历史遗迹、建立科学档案。另外,还要筹建通州大运河博物馆,目前已完成前期营运模式研究与选址工作。水利新闻DK1H Y}vU[Re`o

在旅游经济持续升温的大背景下,申遗成功往往意味着可观的经济效益,还能给主政者的政绩加分,这使得很多地方官员都萌生了申遗念头。据不完全统计,目前中国已有200多个项目有申遗意愿,其中列入预备申报名单的项目已有60多个,按世界遗产组织的规定,中国完成这些申遗项目至少需要一个世纪。

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与“申遗热”相伴生的是各种申遗乱象。概括而言,主要表现在以下几个方面:其一,超越地方发展实际,“烧钱”申遗现象层出不穷,财政资金浪费现象严重。申报世界文化遗产,从组织基础性的调研和考证工作,到拍摄申遗宣传片,再到各种前期筹备工作,每个环节都需要大量的财政资金作支撑。前不久,联合国教科文民间艺术国际组织中国区主席陈平透露,中国各地每年的申遗花费高达3亿元。这种盲目砸钱申遗的做法,最终很可能让纳税人的钱打水漂。

邓乃平还说,通州还确定要对大运河遗产分层次进行保护。比如确定“三庙一塔”、通州清真寺、粮仓仓墙遗址等十七项文物为必须原址保护的文物,对皇木厂、石坝码头、大光楼等已经消失了的体现漕运文化的典型建筑物要保留其遗址,对东、西、南、北四条主干老街道、通州卫胡同、瓷器胡同等体现老城市文化的街道、胡同,尽可能不改变其结构和走向,并保留其名称。另外,还要对潞河书院等已经没有遗迹的体现运河文化的历史建筑进行景观性恢复,待时机成熟后就会立即开始重建。

其二,一些地方的申遗筹备工作简单粗暴,常常因为大规模的拆迁和动迁而激化社会矛盾。从目前国内申遗的情况来看,很多地方采取的都是“清场式”整治——目标区域内的民居要拆、厂区要挪,原本很有人气的景区最终都被装扮成了一个封闭空间。这种牺牲遗产地社区和居民利益,来换取遗产保护“视觉效果”的做法,经常引发不必要的矛盾和冲突,也与其他国家申遗的做法大相径庭。

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其三,有不少地方将申遗成功当成一棵“文化搭台,经济唱戏”的摇钱树,存在重申遗、轻保护的乱象。很多主张申遗的地方官员毫不讳言申遗的功利动机,一旦申遗成功,则急于通过提高门票价格的方式“回本”,至于之前承诺的遗产保护则早已被抛到脑后。

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种种申遗乱象,不仅有劳民伤财之虞,还很可能在过度开发中造成对珍稀文化遗产的“保护性破坏”。从这个意义上讲,国家文物局制定的申遗《规程》,为规范申遗乱象提供了重要的指导性文本,有助于扭转申遗工作中的浮躁心态和扭曲理念,让“申遗热”回归理性。进一步说,《规程》中所倡导的“勤俭节约、量力而行、避免奢华之风”的理念,与中央反浪费、反“四风”也是一脉相承的。

9c,f3iMq0水利部副总工韩亦方:运河保护忌人为画蛇添足水利新闻t Cv"Ju1q

事实上,从2000年开始,国外的“申遗热”就已开始逐渐降温。这一方面是因为申请和维护世界文化遗产的成本太高,算经济账不划算;另一方面是因为越来越多的国家都意识到,申遗不是保护遗产的唯一途径,那些未进入世遗名录的遗产同样需要保护。如今,面对中国各地的种种申遗乱象,相关职能部门也应通过引导和规范,为非理性的“申遗热”降温,让遗产保护回归文化本色。

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韩亦方在发言中说,京杭运河如果再不加强保护,真实性和完整性就会不复存在。但是,不论是春秋战国时期的运河,或是隋代的运河、元代的运河,凡是历史的遗产都应真实、完整地保护。

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韩亦方认为,城市发展可以对已经破坏和不复存在的运河进行改造,但如果尚有遗迹存在,就要原样保护,不要人为地去画蛇添足。

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HQ#[5~ U:mE0聊城市文物局陈清义:不能一窝蜂建运河博物馆

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%{A^$tk;x0一片叫好声中,来自山东聊城市的代表陈清义说,至于沿线城市是否都要建设运河博物馆,“我认为应该慎重”。

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D[?"?M5M+xD5f;{0陈清义说,虽然现在运河沿线城市已建起了多座运河博物馆,像聊城的中国运河文化博物馆、杭州的大运河博物馆、济宁的运河展览馆、枣庄的运河陈列馆等。但最好都要有自己鲜明的特色,而不是“多馆一面”的运河文化陈列和本地区运河历史遗存分布的详细介绍,另外还必须遵守四条原则:一是遵循世界历史文化遗产保护的原则,二是保护运河沿岸历史文化遗存,三是保护运河沿岸历史文化遗存的周边环境,四是建筑风格要与当地原有建筑相协调。

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追访:三道难题阻碍运河“申遗”

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;x9?so1^]f0运河“申遗”还存在哪些问题?是什么原因一直把大运河挡在“世界遗产”的门外?16日,一直在为运河“申遗”奔走呼号的中国文物学会名誉会长、国家文物局古建筑专家组组长罗哲文认为,“从目前来看,城市间的工作协调与利益平衡难、河道污染治理难、文化整理难成系统等原因导致运河申遗工作进展不大。”水利新闻kp}0gT:PEo

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罗哲文说,大运河沿岸城市太多,而不同的城市有不同的利益,如何把大运河沿岸18个城市的意志统一起来,把会议精神落实到操作层面上去,是个最不好解决的问题。“国家哪个部门牵头?怎么来找一个牵头城市?都是运河‘申遗’必须要解决的问题。”

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q#MvPEs+K M0另外,有的运河河段污染也比较严重,很多地区没有经过任何处理的污水直接排进了运河,各种生活垃圾就随地倾倒在运河边甚至河道内,大量难以分解的塑料袋使得运河看起来更像一个垃圾场。水利新闻Za3jqL1y0v_

.eVf6xr8a}J4h0罗哲文还说,运河的申遗要结合物质遗产和非物质遗产,但沿线各城市目前关于运河保护工作偏重于环境整治,相关文化整理工作进展不大。

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{m'FrTGps0手记:感悟运河

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对水的渴望和憧憬,从古至今,一直在困惑着我们。当然,凡事总有解决办法:自2500年前就开始挖掘、全长达1800公里的京杭大运河,就是国人智慧的结晶。

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"BS?D R.AOd0有个电视剧叫《天下粮仓》,讲的就是靠着大运河,解决了清朝的粮食危机。作为中国惟一的一条南北走向的大河,1000多年里,它源源不断地将南方的货物和技术运到北方。伴随着千帆竞过、两岸游人如织的繁荣景象,大运河沿岸兴起了22座繁华的城市,其中包括北京。水利新闻F&|Os@/Bl

)M |OY.l0现在看来,京杭大运河的传统运输功能减弱的同时,运河的文化符号意义却在彰显。运河周边17个城市联合申遗,还有运河文化节等一系列活动,使得大运河有望再次焕发活力。水利新闻f)[8[}Tk)U?7A

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尽管运河“申遗”的希望还很渺茫,但只要在“申遗”的过程中,运河璀璨的历史文化能够部分得以留存、保护或恢复,也许我们就是做了一件功德无量的事。水利新闻Qj}I7T6g

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